建设智慧安徽需全力构建大安防体系

　　高可用平台汇聚

　　平台作为平安城市建设中核心的处理、分析和管理部分，其向下接入各个前端子系统，将采集的视频、图片、声音各类人车物信息进行汇聚处理，向上为应用系统提供基础资源，进行资源中转分发，同时承载整个系统的管理任务、大容量存储任务等等。科达为安徽省滁州、宿州、马鞍山、凤台、蚌埠等各地平安城市建设提供的管理平台，可接入并统一管理视频监控资源、卡口资源、电警资源，完成资源的大融汇，同时以标准化、全开放、大容量、高可 用、多样存储等优势，帮助公安系统全面打造大安防应用架构。

　　以安徽宿州为例，其平安城市项目历经前后三期的建设推进，在设备技术与产品品牌上可谓是种类繁多，随着宿州平安城市项目规模的不断扩大，混杂的设备造成了整个系统的不稳定性与重复建设、资源浪费等多方面问题，而解决这些问题成了当地公安部门的关注重点。因 而，科达为其提供的平安城市管理平台遵循公安部GB/T28181-2011和GA/T669-2008规范，可兼容各种监控系统、智能卡口系统、智能电警系统。

　　对于整个监控系统，平台优先采用GB/T28181-2011标准进行对接，对于不符合标准的平台或前端设备，则采用国标中要求的SIP网关进行整合对接，针对智能卡口、电警系统，科达平安城市解决方案提供多种方式进行对接，包括通信协议对接、数据抽取方案、数据库方式等，以适应不同应用环境、不同系统，最终实现图像资源的统一管理和共享。

　　除了监控系统中的视频监控、智能卡口、智能电警外，平台还可接入视频会议。通过视频会议接入网关可以使视频会议、视频监控两大系统很好的融合，满足可视应急指挥调度的需求。在指挥调度过程中，系统能任意调度接入至平安城市综合管理系统的任何监控图像，包括外 厂商的视频图像，满足会议调度中调取不同类型监控点的需求。

　　其次，考虑到当地的平安城市建设是一个庞大而复杂的工程，将在循序渐进中逐渐丰富与完善，包括监控点位覆盖面的扩张，因此，该管理平台采用模块化设计，可灵活部署，方便扩展到几十万级以上的大容量业务应用，同时可通过平滑扩容提供足够的冗余来提升系统稳定和安全。平台支持多级级联和堆叠，系统任何模块均可进行叠加，拓展相应的能力，保证系统的良好运行。

　　另外，由于宿州已有近两千路前端监控，其中高清点便有1700多路，这些前端采集到的海量图像、音频、报警等信息需要存储，该管理平台支持海量高清信息存储，支持多种存储模式，包括NVR存储、平台分布式存储、云存储等，可适用在不同规模的平安城市中，同时提供灵活的多样存储的搭配解决方案。

　　在存储架构上，平安城市管理平台运用了云存储的技术架构，采用分布式文件，数据路径与控制路径分离的非对称分布式架构，结合负载均衡与并发访问策略，构建出大规模存储集群，便于日后存储容量扩展。

　　务实的警务应用

　　平安城市的最终目的就是提升整个城市的安全性，而随着建设过程中监控点位的扩张，技防的不断深入，图像在预防犯罪、打击罪犯上起着越来越重要的作用，但如何将图像资源转为有用的信息资料，更好的为公安侦查破案、网上防控等各项实战提供辅助作用，是当前平安城市建设过程中遇到的瓶颈。科达平安城市解决方案一方面可以基于系统本身的应用功能，提供更先进、更全面、更丰富的社会面治安监控与报警联网业务，另一方面可通过开放的接口与公安现有的各类警务应用紧密结合，全面提升平安城市系统的实战效能。

　　其中，智能交通子系统以交通部门为使用用户，以交通管理上的一系列需求为导向，提供道路高清实时监控、智能分析、违法抓拍、车辆布控与报警、数据统计等贴合用户需求的完善功能。安徽宿州运用到的智能交通系统可在GIS地图上直观地表现所有智能交通前端的地理位置、所属行政区划分、主要交通干道信息以及布控拦截站地理位置信息等，可基于GIS系统对前端进行直观的图形化管理。并提供多种分析手段来打击违法车辆，包括：假套牌分析、跟车关联性分析等。针对道路的情况则可进行车流量统计、违法车辆统计、超速车辆统计、车辆识别率统计、车辆违法率统计、车辆旅行时间统计。