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中兴力维-宜万线隧道及线路视频监控系统工程

2012-12-09 08:13:48 责任编辑: copyfox 收藏本文
宜万铁路通车以来,特殊的地形地貌使线路安全防控成为摆在这一“西南山区铁路艰险之集大成者”面前的又一难题。潜在危岩落石、岩溶灾害等为安全行车带来隐患。负责线路安全的每位联防队员,每天必须要沿着线路或翻山越岭步巡5公里以上,但单纯的人工巡查存在严重的滞后性,无法做到随时随地掌控铁路沿线情况。2012年2月,“宜万线隧道及线路视频监控系统工程”正式挂网招标,主要对铁路沿线隧道口及桥梁区域进行实时监控和即时预警,包含1个I类视频接入节点、4个II视频接入节点和53个采集汇聚点,视频采集点包括24处重点桥头区域、135个重点隧道口。

 



  案例背景


  宜万铁路通车以来,特殊的地形地貌使线路安全防控成为摆在这一“西南山区铁路艰险之集大成者”面前的又一难题。潜在危岩落石、岩溶灾害等为安全行车带来隐患。负责线路安全的每位联防队员,每天必须要沿着线路或翻山越岭步巡5公里以上,但单纯的人工巡查存在严重的滞后性,无法做到随时随地掌控铁路沿线情况。2012年2月,“宜万线隧道及线路视频监控系统工程”正式挂网招标,主要对铁路沿线隧道口及桥梁区域进行实时监控和即时预警,包含1个I类视频接入节点、4个II视频接入节点和53个采集汇聚点,视频采集点包括24处重点桥头区域、135个重点隧道口。


  系统方案


  考虑到桥梁隧道的强风、山区浓雾及其他严苛的自然环境因素,中兴力维精心选择了最符合现场恶劣环境的设备,前端摄像机采用了激光一体化摄像机和红外云台一体化摄像机的组合,具备透雾功能,并对部分设备如防风罩、第三方智能分析编码器接入等根据实际要求进行定制开发。系统提供高效智能分析功能,为隧道口落石状况提供紧急预警机制。在平台侧,实现中心管理服务器的双极热备,确保系统长期、高效、稳定运行。


  客户利益


  1、减少人工巡检工作量,节约人力成本


  2、及时自动预警落石、岩溶等灾害,确保行车安全


  3、突发事件下,实现远程统一指挥


  客户评价


  “宜万线隧道及线路视频监控系统工程有效实现沿线桥梁隧道路段的实时监控,及时预警,极大提高线路巡查效率,显著节约人力成本,为宜万线行车安全保障作出了重要贡献。”

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