从2013深圳国际ITS展看我国智能交通产业发展

　　2012年深圳国际智能交通展览会在深圳会展中心成功举办，该展览面积15,000平方米，共560展位，251家国内外智能交通企业参展，专业观众达32,000人次，创下了全国智能交通会展规模和入场人数历史新纪录。其时，高朋满座，19位分别来自中科院、工程院、国家ITS中心、交科院、同济、加州大学伯克利分校以及新加坡、台湾、韩国、香港的顶级智能交通专家论剑城市智能交通论坛，20个省市（自治区）交通部门领导和专家出席盛会，谈笑间，12个智能交通采购及合作项目现场签约。

　　时光如梭，转眼间，2013深圳国际智能交通展览会又将盛大开启。据来自官方的数据统计，即将于2013年5月26日举行的2013ITS 深圳国际智能交通展目前申报的参展企业有260家，和2012年ITS展相比，参展企业数量增长4%；目前展位607个，和2012年ITS展相比，增长8.4%。ITS深圳国际智能交通展日益受关注的背后，是中国智能交通产业的快速发展。

　　智能交通要发展 政府支持是关键

　　“十五”期间，智能交通投入逐渐加大。早在制定科技发展“九五”计划和2010年长期规划时，交通部就将发展智能交通列入计划，开展了智能交通发展战略研究。1998年，在国家质量技术监督局指导下，交通部正式批准成立了ISO／TC204中国委员会，该委员会把推进中国智能交通标准化作为主要任务。国家有关部委已成立了全国智能交通协调小组，并完成了“中国智能交通体系框架”、“中国智能交通标准体系框架研究”、“智能运输系统发展战略研究”等一批关系中国智能交通发展的重点项目，还完成了重大“智能交通关键技术开发和示范工程”。

　　《2012-2020年智能交通发展战略》提出了我国智能交通发展战略目标：要建成能够基本适应现代交通运输业发展需求的智能交通体系、关键技术体系、标准体系以及产业，实现跨区域、大规模的智能交通集成应用、协同运行。根据《中华人民共和国国家标准公告2012年第41号》文件精神，全国智能运输系统标准化技术委员会TC268归口的国家标准有二十一项。2011年一季度，我国智能交通项目数量825个，市场规模76亿元。其中城市智能交通市场项目数量621个，市场规模23.5亿元，同比增长32.8%，高出2010年平均增长率一倍，预计未来5年我国智能交通系统行业的投入将接近3800亿元，战略规划 将直接驱动市场 对视频、安防、监控、收费等设备的需求，而示范工程的投资主体主要是中央政府和地方政府，这一特点决定了我国智能交通项目的发展必须取得政府的大力支持。