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铁路监控系统需求分析及设计

2013-03-05 11:11:57 来源:cps中安网 作者:于锋杰 责任编辑: copyfox 收藏本文
铁路作为国家重要的运输部门,其日常的稳定运行决定了国民生产、生活的正常运转,加之铁路系统部门众多、地点分散,现场环境复杂,成为日常维护工作的主要障碍。尤其是全国铁路第6次大提速之后,高速度、大密度的列车开行,对全国车、机、工、电、公安系统安全运营和生产管理工作提出了新的要求。铁路面临旅客数量多、流动性大、人员情况复杂,治安等一系列问题,如何为广大旅客提供一个安全的出行环境并有效的打击犯罪,亟需通过一定的技术手段来进行解决。


  3、视频监控系统画面需求


  视频画面实时传输,具备录像功能,视频图像存储时间为个1个月,以提供犯罪现场的视频图像证据,对于特殊的地方可以考虑云台摄像机,系统可以控制前端云台的运动和镜头的变焦。系统能够依据授权将网络用户发出的控制命令传送到前端监控设备,实现监控中心及授权用户对前端任意一路监控图像的调用和控制。图像质量满足主观评价指标体系一和主观评价指标体系二的4级要求。


  4、重点要害位置的监控需求


  1)对于客运车站要有站场出入口、四周围墙、道岔群、运转室、机械室、地道出入口、车站四周出入口、售票处、广场的监控。


  2)对于桥梁、隧道、涵洞、转弯处等重要场所,增加监控点的密度,满足公安、车、机、工、电等各个业务单位的监看要求,如果系统有冲突的情况下,可以考虑增加不同类型的摄像机,满足不同业务单位的需求。


  5、行政管理需求


  为保证联网监控系统的正常运行,应对系统用户进行分类,并综合考虑各种因素制定合理的权限管理策略,实现对用户访问的控制。


  派出所、、车务段公安机构、公安处各个监控值班室要有摄像头,提供上级领导对其值班状态进行查看。系统可以实现上下级监控室之间的对讲功能。


  6、公安系统各级使用、管理监控系统的需求


  1)公安处监控中心可以随时通过监控系统调看系统中的任意摄像头,以满足突发、应急事件的指挥处理,日常行政管理可以调看派出所和警务区的值班室工作情况;


  2)车务段公安机构可以随时通过监控系统调看系统中的任意摄像头,以满足突发、应急事件的指挥处理,日常行政管理可以调看派出所和警务区的值班室工作情况;


  3)派出所可以随时通过监控系统调看所管辖警务区监控所有摄像头,以足突发、应急事件的指挥处理,日常行政管理可以调看到警务区值班室工作情况。


  7、建设、维护需求


  系统具有定时自动巡检和人工自动巡检两种方式进行远程设备巡查。人工自动巡检优先级别高于系统定时自动巡检,定时自动巡检功能和人工自动巡检功能由报警与监控系统各级监控中心实施。要求巡检结果和内容能够按机关管理要求以统计报表形式上报备案。通过系统平台能实时了解设备的运行状态和故障情况。


  8、资源共享需求


  在铁路局指挥中心预留车务、机务、工务的系统接口,满足其对视频监控、网络通信等资源的共享需求。


  9、信息存储和备份需求


  前端监控设备、各级监控中心,均应对巡检、报警、视音频、系统日志等信息予以存储。机关的相应部门应按照规定的格式,存储报警信息及与报警关联的视音频信息。存储和备份的报警、巡检等历史数据信息,可在网络系统中依据授权进行访问。

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